รถไฟจาก สวีโจว

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ สวีโจว ไป ลั่วหยาง

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก สวีโจว ไป ลั่วหยาง ใช้เวลา 2h 11m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 21 ขบวน ออกจากสถานี Xuzhou East และไปถึงสถานี Luoyang Longmen การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 2h 36m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥255 สำหรับระยะทางประมาณ 497 กม.

2h 11m
เร็วที่สุด
21
ขบวน / วัน
¥255
ชั้นสอง โดยประมาณ
497 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ สวีโจว ไป ลั่วหยาง

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥255
ชั้นหนึ่ง¥410
ชั้นธุรกิจ¥765

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
08:00 – 20:08
ขบวนที่เร็วที่สุด
G3292
สถานี
Xuzhou East ไป Luoyang Longmen
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
2h 36m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G3292 จอด 1 สถานีระหว่าง สวีโจว และ ลั่วหยาง

  1. Zhengzhou East+1h 29m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก สวีโจว ไป ลั่วหยาง ด้วย วันละประมาณ 16 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 4h 19m ราคาประมาณ ¥65 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ สวีโจว ไป ลั่วหยาง

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

เพิ่มในทริปรถไฟจีน ลั่วหยาง ไป สวีโจว

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ สวีโจว ไป ลั่วหยาง

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 2h 11m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 2h 36m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 21 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 08:00 ถึง 20:08

ประมาณ ¥255 สำหรับชั้นสอง ¥410 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥765 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 497 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 2h 11m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Xuzhou East ไปสถานี Luoyang Longmen บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.