รถไฟจาก หยางโจว

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ หยางโจว ไป เทียนจิน

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก หยางโจว ไป เทียนจิน ใช้เวลา 2h 26m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 4 ขบวน ออกจากสถานี Yangzhou East และไปถึงสถานี Tianjin Gang การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 4h 32m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥155 สำหรับระยะทางประมาณ 307 กม.

2h 26m
เร็วที่สุด
4
ขบวน / วัน
¥155
ชั้นสอง โดยประมาณ
307 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ หยางโจว ไป เทียนจิน

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥155
ชั้นหนึ่ง¥250

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
07:38 – 16:55
ขบวนที่เร็วที่สุด
D5451
สถานี
Yangzhou East ไป Tianjin Gang
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
4h 32m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน D5451 จอด 6 สถานีระหว่าง หยางโจว และ เทียนจิน

  1. Bao Ying+28m
  2. Fu Ning South+56m
  3. Jian Hu+1h 6m
  4. Yan Cheng+1h 22m
  5. She Yang+1h 59m
  6. Fu Ning East+2h 9m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก หยางโจว ไป เทียนจิน ด้วย วันละประมาณ 1 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 14h 0m ราคาประมาณ ¥135 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ หยางโจว ไป เทียนจิน

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ หยางโจว ไป เทียนจิน

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 2h 26m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 4h 32m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 4 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 07:38 ถึง 16:55

ประมาณ ¥155 สำหรับชั้นสอง และ ¥250 สำหรับชั้นหนึ่ง เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 307 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 2h 26m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Yangzhou East ไปสถานี Tianjin Gang บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.