ความเร็วสูง · ตรง
รถไฟ อี๋ชาง ไป เซี่ยงไฮ้
รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก อี๋ชาง ไป เซี่ยงไฮ้ ใช้เวลา 6h 21m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 14 ขบวน ออกจากสถานี Yichang East และไปถึงสถานี Shanghai การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 7h 54m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥565 สำหรับระยะทางประมาณ 1107 กม.
- 6h 21m
- เร็วที่สุด
- 14
- ขบวน / วัน
- ¥565
- ชั้นสอง โดยประมาณ
- 1107 km
- ระยะทาง
ราคาตั๋วรถไฟ อี๋ชาง ไป เซี่ยงไฮ้
| ชั้นที่นั่ง | ราคาโดยประมาณ |
|---|---|
| ชั้นสอง | ¥565 |
| ชั้นหนึ่ง | ¥905 |
ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง
ตารางเดินรถโดยสรุป
- เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
- 06:25 – 19:34
- ขบวนที่เร็วที่สุด
- D954
- สถานี
- Yichang East ไป Shanghai Railway Station
- เวลาเดินทางโดยทั่วไป
- 7h 54m
จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ
ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570
จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด
ขบวน D954 จอด 5 สถานีระหว่าง อี๋ชาง และ เซี่ยงไฮ้
- Hankou+1h 43m
- Hefei South+3h 34m
- Nanjing South+4h 30m
- Chang Zhou+5h 22m
- Suzhou+5h 51m
จองรถไฟ อี๋ชาง ไป เซี่ยงไฮ้
ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ
คำถามเกี่ยวกับรถไฟ อี๋ชาง ไป เซี่ยงไฮ้
รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 6h 21m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 7h 54m
มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 14 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 06:25 ถึง 19:34
ประมาณ ¥565 สำหรับชั้นสอง และ ¥905 สำหรับชั้นหนึ่ง เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่
ประมาณ 1107 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 6h 21m
ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Yichang East ไปสถานี Shanghai บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ
เส้นทางรถไฟอื่น ๆ
จาก อี๋ชาง
- อี๋ชาง ไป อู่ฮั่น1h 9m
- อี๋ชาง ไป เอินสือ1h 44m
- อี๋ชาง ไป ฉงชิ่ง2h 42m
- อี๋ชาง ไป เหอเฝย3h 31m
- อี๋ชาง ไป เฉิงตู4h 4m
- อี๋ชาง ไป หนานจิง4h 30m
เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.