Kereta api dari Shenzhen

Laju · terus

Kereta api Shenzhen ke Wuzhen

Kereta api laju paling pantas dari Shenzhen ke Wuzhen mengambil masa 10h 9m, dan kira-kira 2 kereta api terus beroperasi setiap hari. Ia bertolak dari Shenzhen Pingshan dan tiba di Wuzhen. Perjalanan biasa lebih hampir 10h 30m, kerana tidak semua kereta api yang paling pantas. Tiket kelas kedua berharga kira-kira ¥650 (anggaran) untuk lebih kurang 1325 km.

10h 9m
Paling pantas
2
Kereta api / hari
¥650
Kelas kedua, anggaran
1325 km
Jarak, anggaran

Harga tiket kereta api Shenzhen ke Wuzhen

Kelas tempat dudukTambang anggaran
Kelas kedua¥650
Kelas pertama¥1040

Dianggar daripada jarak (yang juga dianggar di sini), dengan nisbah biasa untuk kelas pertama dan kelas perniagaan. Tambang sebenar berbeza mengikut kereta api dan tarikh, jadi sahkan semasa menempah.

Jadual sepintas lalu

Kereta api paling pantas
D2281
Stesen
Shenzhen Pingshan ke Wuzhen
Perjalanan biasa
10h 30m

Daripada jadual yang diterbitkan; semak 12306 atau tempahan anda untuk waktu perlepasan tepat pada tarikh anda.

Jadual yang sedang dimuatkan meliputi 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Tempah kereta api Shenzhen ke Wuzhen

Tiket mula dijual 15 hari sebelum perlepasan, dan kereta api popular habis dijual pada tarikh sibuk. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan bajet anda.

Tambah ke trip kereta api China Wuzhen ke Shenzhen

Soalan tentang kereta api Shenzhen ke Wuzhen

Kereta api terus yang paling pantas mengambil masa 10h 9m. Perjalanan biasa kira-kira 10h 30m.

Kira-kira 2 kereta api laju terus sehari dalam jadual semasa.

Kira-kira ¥650 dalam kelas kedua, ¥1040 dalam kelas pertama. Ini ialah anggaran berdasarkan jarak; tambang sebenar bergantung pada kereta api dan tarikh.

Kira-kira 1325 km dengan kereta api. Kereta api paling laju mengambil masa 10h 9m.

Kereta api paling pantas bergerak dari Shenzhen Pingshan ke Wuzhen. Sesetengah kereta api menggunakan stesen lain di salah satu bandar, jadi semak nama stesen pada tiket anda.

Lebih banyak laluan kereta api

Waktu dan bilangan kereta api datang daripada jadual yang diterbitkan dan berubah beberapa kali setahun; tambang ialah anggaran berdasarkan jarak. Cara kami membina data ini.