รถไฟจาก เป่ยต้าหู

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ เป่ยต้าหู ไป ชวีฟู่

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก เป่ยต้าหู ไป ชวีฟู่ ใช้เวลา 8h 43m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 1 ขบวน ออกจากสถานี Beidahu และไปถึงสถานี Qufu East ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥710 (ประมาณการ) สำหรับระยะทางประมาณ 1523 กม.

8h 43m
เร็วที่สุด
1
ขบวน / วัน
¥710
ชั้นสอง โดยประมาณ
1523 km
ระยะทาง (ประมาณ)

ราคาตั๋วรถไฟ เป่ยต้าหู ไป ชวีฟู่

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥710
ชั้นหนึ่ง¥1135
ชั้นธุรกิจ¥2130

ประมาณจากระยะทาง (ซึ่งในที่นี้ก็เป็นค่าประมาณเช่นกัน) โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
10:23 – 10:23
ขบวนที่เร็วที่สุด
G1234
สถานี
Beidahu ไป Qufu East

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G1234 จอด 15 สถานีระหว่าง เป่ยต้าหู และ ชวีฟู่

  1. Changchun+40m
  2. Gong Zhu Ling South+1h 9m
  3. Chang Tu West+1h 37m
  4. Tie Ling West+1h 58m
  5. Shenyang North+2h 17m
  6. Liao Zhong+2h 50m
  7. Jin Zhou South+3h 43m
  8. Shan Hai Guan+4h 41m
  9. Qin Huang Dao+4h 59m
  10. Luan He+5h 29m
  11. Tangshan+5h 49m
  12. Tianjin West+6h 26m
  13. Cang Zhou West+7h 4m
  14. De Zhou East+7h 32m

จองรถไฟ เป่ยต้าหู ไป ชวีฟู่

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ เป่ยต้าหู ไป ชวีฟู่

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 8h 43m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 1 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 10:23 ถึง 10:23

ประมาณ ¥710 สำหรับชั้นสอง ¥1135 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥2130 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 1523 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 8h 43m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Beidahu ไปสถานี Qufu East บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.