ความเร็วสูง · ตรง
รถไฟ ปักกิ่ง ไป เอินสือ
รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก ปักกิ่ง ไป เอินสือ ใช้เวลา 14h 45m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 2 ขบวน ออกจากสถานี Beijing West และไปถึงสถานี Enshi ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥765 สำหรับระยะทางประมาณ 1705 กม.
- 14h 45m
- เร็วที่สุด
- 2
- ขบวน / วัน
- ¥765
- ชั้นสอง โดยประมาณ
- 1705 km
- ระยะทาง
ราคาตั๋วรถไฟ ปักกิ่ง ไป เอินสือ
| ชั้นที่นั่ง | ราคาโดยประมาณ |
|---|---|
| ชั้นสอง | ¥765 |
| ชั้นหนึ่ง | ¥1225 |
ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง
ตารางเดินรถโดยสรุป
- เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
- 17:52 – 18:04
- ขบวนที่เร็วที่สุด
- D95
- สถานี
- Beijing West ไป Enshi
จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ
ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570
จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด
ขบวน D95 จอด 4 สถานีระหว่าง ปักกิ่ง และ เอินสือ
- Shijiazhuang+2h 26m
- Zhengzhou+6h 1m
- Hankou+10h 31m
- Yichang East+12h 45m
จองรถไฟ ปักกิ่ง ไป เอินสือ
ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ
คำถามเกี่ยวกับรถไฟ ปักกิ่ง ไป เอินสือ
รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 14h 45m
มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 2 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 17:52 ถึง 18:04
ประมาณ ¥765 สำหรับชั้นสอง และ ¥1225 สำหรับชั้นหนึ่ง เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่
ประมาณ 1705 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 14h 45m
ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Beijing West ไปสถานี Enshi บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ
เส้นทางรถไฟอื่น ๆ
จาก ปักกิ่ง
- ปักกิ่ง ไป เทียนจิน21m
- ปักกิ่ง ไป สือเจียจวง1h 0m
- ปักกิ่ง ไป เป่าติ้ง28m
- ปักกิ่ง ไป จี่หนาน1h 22m
- ปักกิ่ง ไป เจิ้งโจว2h 11m
- ปักกิ่ง ไป รีสอร์ตสกีหว่านหลง47m
จาก เอินสือ
- เอินสือ ไป อี๋ชาง1h 46m
- เอินสือ ไป อู่ฮั่น3h 33m
- เอินสือ ไป ฉงชิ่ง2h 22m
- เอินสือ ไป เฉิงตู4h 26m
- เอินสือ ไป เหอเฝย5h 22m
- เอินสือ ไป หนานจิง6h 20m
เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.