รถไฟจาก ฉางไป๋ซาน

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ ฉางไป๋ซาน ไป เทียนจิน

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก ฉางไป๋ซาน ไป เทียนจิน ใช้เวลา 6h 34m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 1 ขบวน ออกจากสถานี Changbaishan และไปถึงสถานี Tianjin West ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥620 (ประมาณการ) สำหรับระยะทางประมาณ 1230 กม.

6h 34m
เร็วที่สุด
1
ขบวน / วัน
¥620
ชั้นสอง โดยประมาณ
1230 km
ระยะทาง (ประมาณ)

ราคาตั๋วรถไฟ ฉางไป๋ซาน ไป เทียนจิน

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥620
ชั้นหนึ่ง¥990
ชั้นธุรกิจ¥1860

ประมาณจากระยะทาง (ซึ่งในที่นี้ก็เป็นค่าประมาณเช่นกัน) โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
12:32 – 12:32
ขบวนที่เร็วที่สุด
G3568
สถานี
Changbaishan ไป Tianjin West

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G3568 จอด 13 สถานีระหว่าง ฉางไป๋ซาน และ เทียนจิน

  1. Changbaishan West+19m
  2. Bai Shan East+45m
  3. Tong Hua+1h 4m
  4. Xin Bin+1h 26m
  5. Fu Shun+1h 55m
  6. Shenyang North+2h 16m
  7. Pan Jin North+3h 14m
  8. Ling Hai South+3h 33m
  9. Jin Zhou South+3h 48m
  10. Hu Lu Dao North+4h 8m
  11. Shan Hai Guan+4h 59m
  12. Bei Dai He+5h 24m
  13. Tangshan+5h 57m

จองรถไฟ ฉางไป๋ซาน ไป เทียนจิน

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ ฉางไป๋ซาน ไป เทียนจิน

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 6h 34m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 1 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 12:32 ถึง 12:32

ประมาณ ¥620 สำหรับชั้นสอง ¥990 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1860 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 1230 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 6h 34m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Changbaishan ไปสถานี Tianjin West บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.