รถไฟจาก ฉางซา

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ ฉางซา ไป เซี่ยงไฮ้

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก ฉางซา ไป เซี่ยงไฮ้ ใช้เวลา 4h 0m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 39 ขบวน ออกจากสถานี Changsha South และไปถึงสถานี Shanghai Hongqiao การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 5h 36m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥555 สำหรับระยะทางประมาณ 1085 กม.

4h 0m
เร็วที่สุด
39
ขบวน / วัน
¥555
ชั้นสอง โดยประมาณ
1085 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ ฉางซา ไป เซี่ยงไฮ้

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥555
ชั้นหนึ่ง¥890
ชั้นธุรกิจ¥1665

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
06:49 – 20:00
ขบวนที่เร็วที่สุด
G206
สถานี
Changsha South ไป Shanghai Hongqiao
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
5h 36m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G206 จอด 2 สถานีระหว่าง ฉางซา และ เซี่ยงไฮ้

  1. Nanchang West+1h 10m
  2. Hangzhou East+3h 13m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก ฉางซา ไป เซี่ยงไฮ้ ด้วย วันละประมาณ 2 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 14h 45m ราคาประมาณ ¥150 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ ฉางซา ไป เซี่ยงไฮ้

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ ฉางซา ไป เซี่ยงไฮ้

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 4h 0m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 5h 36m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 39 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 06:49 ถึง 20:00

ประมาณ ¥555 สำหรับชั้นสอง ¥890 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1665 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 1085 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 4h 0m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Changsha South ไปสถานี Shanghai Hongqiao บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.