รถไฟจาก เฟิ่งหวง

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ เฟิ่งหวง ไป เซินเจิ้น

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก เฟิ่งหวง ไป เซินเจิ้น ใช้เวลา 5h 20m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 5 ขบวน ออกจากสถานี Fenghuang และไปถึงสถานี Shenzhen North การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 5h 48m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥495 สำหรับระยะทางประมาณ 968 กม.

5h 20m
เร็วที่สุด
5
ขบวน / วัน
¥495
ชั้นสอง โดยประมาณ
968 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ เฟิ่งหวง ไป เซินเจิ้น

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥495
ชั้นหนึ่ง¥790
ชั้นธุรกิจ¥1485

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
07:44 – 17:58
ขบวนที่เร็วที่สุด
G6079
สถานี
Fenghuang ไป Shenzhen North
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
5h 48m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G6079 จอด 9 สถานีระหว่าง เฟิ่งหวง และ เซินเจิ้น

  1. Huai Hua South+25m
  2. Dong Kou+1h 0m
  3. Shao Yang+1h 35m
  4. Heng Yang East+2h 37m
  5. Lei Yang West+2h 57m
  6. Shao Guan+3h 43m
  7. Guangzhou North+4h 21m
  8. Guangzhou South+4h 41m
  9. Dongguan+5h 1m

จองรถไฟ เฟิ่งหวง ไป เซินเจิ้น

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

เพิ่มในทริปรถไฟจีน เซินเจิ้น ไป เฟิ่งหวง

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ เฟิ่งหวง ไป เซินเจิ้น

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 20m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 5h 48m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 5 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 07:44 ถึง 17:58

ประมาณ ¥495 สำหรับชั้นสอง ¥790 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1485 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 968 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 20m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Fenghuang ไปสถานี Shenzhen North บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.