รถไฟจาก ไคเฟิง

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ ไคเฟิง ไป เทียนสุ่ย

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก ไคเฟิง ไป เทียนสุ่ย ใช้เวลา 4h 20m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 1 ขบวน ออกจากสถานี Kaifeng North และไปถึงสถานี Tianshui South ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥485 (ประมาณการ) สำหรับระยะทางประมาณ 953 กม.

4h 20m
เร็วที่สุด
1
ขบวน / วัน
¥485
ชั้นสอง โดยประมาณ
953 km
ระยะทาง (ประมาณ)

ราคาตั๋วรถไฟ ไคเฟิง ไป เทียนสุ่ย

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥485
ชั้นหนึ่ง¥775
ชั้นธุรกิจ¥1455

ประมาณจากระยะทาง (ซึ่งในที่นี้ก็เป็นค่าประมาณเช่นกัน) โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
16:30 – 16:30
ขบวนที่เร็วที่สุด
G2684
สถานี
Kaifeng North ไป Tianshui South

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G2684 จอด 6 สถานีระหว่าง ไคเฟิง และ เทียนสุ่ย

  1. Zhengzhou East+22m
  2. Luoyang Longmen+1h 6m
  3. Huashan North+2h 3m
  4. Xi'an North+2h 34m
  5. Qi Shan+3h 17m
  6. Bao Ji South+3h 32m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก ไคเฟิง ไป เทียนสุ่ย ด้วย วันละประมาณ 5 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 10h 4m ราคาประมาณ ¥125 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ ไคเฟิง ไป เทียนสุ่ย

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ ไคเฟิง ไป เทียนสุ่ย

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 4h 20m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 1 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 16:30 ถึง 16:30

ประมาณ ¥485 สำหรับชั้นสอง ¥775 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1455 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 953 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 4h 20m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Kaifeng North ไปสถานี Tianshui South บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.