รถไฟจาก ไคลี่

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ ไคลี่ ไป หนานชาง

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก ไคลี่ ไป หนานชาง ใช้เวลา 3h 50m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 22 ขบวน ออกจากสถานี Kaili South และไปถึงสถานี Nanchang West การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 4h 41m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥470 สำหรับระยะทางประมาณ 920 กม.

3h 50m
เร็วที่สุด
22
ขบวน / วัน
¥470
ชั้นสอง โดยประมาณ
920 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ ไคลี่ ไป หนานชาง

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥470
ชั้นหนึ่ง¥750
ชั้นธุรกิจ¥1410

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
07:54 – 17:56
ขบวนที่เร็วที่สุด
G204
สถานี
Kaili South ไป Nanchang West
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
4h 41m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G204 จอด 3 สถานีระหว่าง ไคลี่ และ หนานชาง

  1. Huai Hua South+1h 2m
  2. Lou Di South+1h 58m
  3. Changsha South+2h 35m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก ไคลี่ ไป หนานชาง ด้วย วันละประมาณ 1 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 16h 20m ราคาประมาณ ¥140 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ ไคลี่ ไป หนานชาง

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

เพิ่มในทริปรถไฟจีน หนานชาง ไป ไคลี่

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ ไคลี่ ไป หนานชาง

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 3h 50m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 4h 41m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 22 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 07:54 ถึง 17:56

ประมาณ ¥470 สำหรับชั้นสอง ¥750 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1410 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 920 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 3h 50m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Kaili South ไปสถานี Nanchang West บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.