รถไฟจาก หนานชาง

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ หนานชาง ไป อี๋ชาง

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก หนานชาง ไป อี๋ชาง ใช้เวลา 4h 37m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 6 ขบวน ออกจากสถานี Nanchang West และไปถึงสถานี Yichang East การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 5h 5m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥335 สำหรับระยะทางประมาณ 657 กม.

4h 37m
เร็วที่สุด
6
ขบวน / วัน
¥335
ชั้นสอง โดยประมาณ
657 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ หนานชาง ไป อี๋ชาง

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥335
ชั้นหนึ่ง¥535

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
07:51 – 15:20
ขบวนที่เร็วที่สุด
D2242
สถานี
Nanchang West ไป Yichang East
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
5h 5m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน D2242 จอด 6 สถานีระหว่าง หนานชาง และ อี๋ชาง

  1. Jiujiang+42m
  2. Rui Chang West+57m
  3. Wuhan Station+1h 56m
  4. Hankou+2h 23m
  5. Xian Tao West+3h 26m
  6. Jing Zhou+4h 1m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก หนานชาง ไป อี๋ชาง ด้วย วันละประมาณ 2 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 9h 40m ราคาประมาณ ¥85 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ หนานชาง ไป อี๋ชาง

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ หนานชาง ไป อี๋ชาง

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 4h 37m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 5h 5m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 6 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 07:51 ถึง 15:20

ประมาณ ¥335 สำหรับชั้นสอง และ ¥535 สำหรับชั้นหนึ่ง เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 657 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 4h 37m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Nanchang West ไปสถานี Yichang East บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.