รถไฟจาก เซินเจิ้น

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ เซินเจิ้น ไป อู่ฮั่น

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก เซินเจิ้น ไป อู่ฮั่น ใช้เวลา 3h 50m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 40 ขบวน ออกจากสถานี Shenzhen North และไปถึงสถานี Wuhan Station การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 5h 9m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥545 สำหรับระยะทางประมาณ 1070 กม.

3h 50m
เร็วที่สุด
40
ขบวน / วัน
¥545
ชั้นสอง โดยประมาณ
1070 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ เซินเจิ้น ไป อู่ฮั่น

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥545
ชั้นหนึ่ง¥870
ชั้นธุรกิจ¥1635

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
06:06 – 18:00
ขบวนที่เร็วที่สุด
G382
สถานี
Shenzhen North ไป Wuhan Station
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
5h 9m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G382 จอด 2 สถานีระหว่าง เซินเจิ้น และ อู่ฮั่น

  1. Guangzhou South+29m
  2. Changsha South+2h 35m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก เซินเจิ้น ไป อู่ฮั่น ด้วย วันละประมาณ 6 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 12h 56m ราคาประมาณ ¥155 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ เซินเจิ้น ไป อู่ฮั่น

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ เซินเจิ้น ไป อู่ฮั่น

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 3h 50m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 5h 9m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 40 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 06:06 ถึง 18:00

ประมาณ ¥545 สำหรับชั้นสอง ¥870 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1635 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 1070 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 3h 50m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Shenzhen North ไปสถานี Wuhan Station บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.