รถไฟจาก อู่ฮั่น

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ อู่ฮั่น ไป เซินเจิ้น

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก อู่ฮั่น ไป เซินเจิ้น ใช้เวลา 3h 51m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 40 ขบวน ออกจากสถานี Wuhan Station และไปถึงสถานี Shenzhen North การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 5h 5m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥545 สำหรับระยะทางประมาณ 1070 กม.

3h 51m
เร็วที่สุด
40
ขบวน / วัน
¥545
ชั้นสอง โดยประมาณ
1070 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ อู่ฮั่น ไป เซินเจิ้น

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥545
ชั้นหนึ่ง¥870
ชั้นธุรกิจ¥1635

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
07:17 – 19:13
ขบวนที่เร็วที่สุด
G381
สถานี
Wuhan Station ไป Shenzhen North
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
5h 5m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G381 จอด 2 สถานีระหว่าง อู่ฮั่น และ เซินเจิ้น

  1. Changsha South+1h 11m
  2. Guangzhou South+3h 18m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก อู่ฮั่น ไป เซินเจิ้น ด้วย วันละประมาณ 6 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 12h 53m ราคาประมาณ ¥155 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ อู่ฮั่น ไป เซินเจิ้น

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ อู่ฮั่น ไป เซินเจิ้น

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 3h 51m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 5h 5m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 40 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 07:17 ถึง 19:13

ประมาณ ¥545 สำหรับชั้นสอง ¥870 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1635 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 1070 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 3h 51m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Wuhan Station ไปสถานี Shenzhen North บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.