รถไฟจาก เทียนสุ่ย

ธรรมดา · ตรง

รถไฟ เทียนสุ่ย ไป เซินเจิ้น

รถไฟธรรมดาที่เร็วที่สุดจาก เทียนสุ่ย ไป เซินเจิ้น ใช้เวลา 27h 50m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 3 ขบวน ออกจากสถานี Tianshui และไปถึงสถานี Shenzhen East การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 33h 16m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥270 (ประมาณการ) สำหรับระยะทางประมาณ 1924 กม.

27h 50m
เร็วที่สุด
3
ขบวน / วัน
¥270
ชั้นสอง โดยประมาณ
1924 km
ระยะทาง (ประมาณ)

ราคาตั๋วรถไฟ เทียนสุ่ย ไป เซินเจิ้น

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥270

ประมาณจากระยะทาง (ซึ่งในที่นี้ก็เป็นค่าประมาณเช่นกัน) โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
04:10 – 18:24
ขบวนที่เร็วที่สุด
Z232
สถานี
Tianshui ไป Shenzhen East
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
33h 16m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน Z232 จอด 12 สถานีระหว่าง เทียนสุ่ย และ เซินเจิ้น

  1. Bao Ji+2h 31m
  2. Xi'an+4h 22m
  3. Wei Nan West+5h 11m
  4. Nanyang+9h 26m
  5. Wuchang+14h 28m
  6. Yue Yang+16h 50m
  7. Changsha+18h 16m
  8. Zhu Zhou+19h 14m
  9. Heng Yang+20h 41m
  10. Chen Zhou+22h 23m
  11. Shao Guan East+24h 10m
  12. Guangzhou North+26h 10m

จองรถไฟ เทียนสุ่ย ไป เซินเจิ้น

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ เทียนสุ่ย ไป เซินเจิ้น

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 27h 50m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 33h 16m

มีรถไฟตรงประมาณ 3 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 04:10 ถึง 18:24

ประมาณ ¥270 สำหรับชั้นสอง เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 1924 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 27h 50m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Tianshui ไปสถานี Shenzhen East บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.