รถไฟจาก เซียะเหมิน

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ เซียะเหมิน ไป จิ่งเต๋อเจิ้น

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก เซียะเหมิน ไป จิ่งเต๋อเจิ้น ใช้เวลา 3h 57m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 4 ขบวน ออกจากสถานี Xiamen North และไปถึงสถานี Jingdezhen North การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 4h 48m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥380 (ประมาณการ) สำหรับระยะทางประมาณ 656 กม.

3h 57m
เร็วที่สุด
4
ขบวน / วัน
¥380
ชั้นสอง โดยประมาณ
656 km
ระยะทาง (ประมาณ)

ราคาตั๋วรถไฟ เซียะเหมิน ไป จิ่งเต๋อเจิ้น

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥380
ชั้นหนึ่ง¥610
ชั้นธุรกิจ¥1140

ประมาณจากระยะทาง (ซึ่งในที่นี้ก็เป็นค่าประมาณเช่นกัน) โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
09:30 – 16:18
ขบวนที่เร็วที่สุด
G5024
สถานี
Xiamen North ไป Jingdezhen North
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
4h 48m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G5024 จอด 7 สถานีระหว่าง เซียะเหมิน และ จิ่งเต๋อเจิ้น

  1. Pu Tian+36m
  2. Fuzhou+1h 15m
  3. Yan Ping+1h 53m
  4. Jian Ou West+2h 11m
  5. Wuyishan Shi+2h 28m
  6. Shang Rao+3h 1m
  7. Wuyuan+3h 26m

จองรถไฟ เซียะเหมิน ไป จิ่งเต๋อเจิ้น

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ เซียะเหมิน ไป จิ่งเต๋อเจิ้น

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 3h 57m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 4h 48m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 4 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 09:30 ถึง 16:18

ประมาณ ¥380 สำหรับชั้นสอง ¥610 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1140 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 656 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 3h 57m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Xiamen North ไปสถานี Jingdezhen North บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.