รถไฟจาก อี๋ชาง

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ อี๋ชาง ไป ฉวนโจว

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก อี๋ชาง ไป ฉวนโจว ใช้เวลา 8h 35m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 2 ขบวน ออกจากสถานี Yichang East และไปถึงสถานี Quanzhou การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 8h 55m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥635 สำหรับระยะทางประมาณ 1275 กม.

8h 35m
เร็วที่สุด
2
ขบวน / วัน
¥635
ชั้นสอง โดยประมาณ
1275 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ อี๋ชาง ไป ฉวนโจว

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥635
ชั้นหนึ่ง¥1015

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
10:33 – 13:05
ขบวนที่เร็วที่สุด
D2234
สถานี
Yichang East ไป Quanzhou
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
8h 55m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน D2234 จอด 12 สถานีระหว่าง อี๋ชาง และ ฉวนโจว

  1. Jing Zhou+34m
  2. Tian Men South+1h 18m
  3. Hankou+1h 55m
  4. Wuhan Station+2h 31m
  5. Jiujiang+3h 44m
  6. Nanchang West+4h 28m
  7. Fu Zhou+5h 13m
  8. Nan Feng+5h 44m
  9. Jian Ning Xian North+6h 5m
  10. Tai Ning+6h 20m
  11. San Ming North+6h 56m
  12. Pu Tian+8h 8m

จองรถไฟ อี๋ชาง ไป ฉวนโจว

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

เพิ่มในทริปรถไฟจีน ฉวนโจว ไป อี๋ชาง

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ อี๋ชาง ไป ฉวนโจว

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 8h 35m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 8h 55m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 2 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 10:33 ถึง 13:05

ประมาณ ¥635 สำหรับชั้นสอง และ ¥1015 สำหรับชั้นหนึ่ง เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 1275 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 8h 35m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Yichang East ไปสถานี Quanzhou บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.