รถไฟจาก อิ๋นชวน

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ อิ๋นชวน ไป หัวซาน

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก อิ๋นชวน ไป หัวซาน ใช้เวลา 3h 45m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 5 ขบวน ออกจากสถานี Yinchuan และไปถึงสถานี Huashan North การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 3h 58m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥370 สำหรับระยะทางประมาณ 729 กม.

3h 45m
เร็วที่สุด
5
ขบวน / วัน
¥370
ชั้นสอง โดยประมาณ
729 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ อิ๋นชวน ไป หัวซาน

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥370
ชั้นหนึ่ง¥590
ชั้นธุรกิจ¥1110

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
06:24 – 15:33
ขบวนที่เร็วที่สุด
G2261
สถานี
Yinchuan ไป Huashan North
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
3h 58m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G2261 จอด 4 สถานีระหว่าง อิ๋นชวน และ หัวซาน

  1. Wu Zhong+32m
  2. Qing Yang+1h 57m
  3. Bin Zhou East+2h 28m
  4. Xi'an North+3h 11m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก อิ๋นชวน ไป หัวซาน ด้วย วันละประมาณ 1 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 15h 16m ราคาประมาณ ¥100 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ อิ๋นชวน ไป หัวซาน

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ อิ๋นชวน ไป หัวซาน

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 3h 45m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 3h 58m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 5 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 06:24 ถึง 15:33

ประมาณ ¥370 สำหรับชั้นสอง ¥590 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1110 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 729 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 3h 45m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Yinchuan ไปสถานี Huashan North บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.