รถไฟจาก เสิ่นหยาง

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ เสิ่นหยาง ไป เป่ยต้าหู

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก เสิ่นหยาง ไป เป่ยต้าหู ใช้เวลา 1h 54m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 24 ขบวน ออกจากสถานี Shenyang North และไปถึงสถานี Beidahu การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 2h 13m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥205 สำหรับระยะทางประมาณ 399 กม.

1h 54m
เร็วที่สุด
24
ขบวน / วัน
¥205
ชั้นสอง โดยประมาณ
399 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ เสิ่นหยาง ไป เป่ยต้าหู

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥205
ชั้นหนึ่ง¥330
ชั้นธุรกิจ¥615

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
06:46 – 20:29
ขบวนที่เร็วที่สุด
G129
สถานี
Shenyang North ไป Beidahu
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
2h 13m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G129 จอด 1 สถานีระหว่าง เสิ่นหยาง และ เป่ยต้าหู

  1. Changchun+1h 11m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก เสิ่นหยาง ไป เป่ยต้าหู ด้วย วันละประมาณ 8 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 4h 41m ราคาประมาณ ¥60 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ เสิ่นหยาง ไป เป่ยต้าหู

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

เพิ่มในทริปรถไฟจีน เป่ยต้าหู ไป เสิ่นหยาง

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ เสิ่นหยาง ไป เป่ยต้าหู

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 1h 54m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 2h 13m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 24 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 06:46 ถึง 20:29

ประมาณ ¥205 สำหรับชั้นสอง ¥330 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥615 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 399 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 1h 54m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Shenyang North ไปสถานี Beidahu บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.