รถไฟจาก เซินเจิ้น

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ เซินเจิ้น ไป หนานชาง

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก เซินเจิ้น ไป หนานชาง ใช้เวลา 3h 16m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 43 ขบวน ออกจากสถานี Shenzhen North และไปถึงสถานี Nanchang East การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 4h 15m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥435 สำหรับระยะทางประมาณ 849 กม.

3h 16m
เร็วที่สุด
43
ขบวน / วัน
¥435
ชั้นสอง โดยประมาณ
849 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ เซินเจิ้น ไป หนานชาง

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥435
ชั้นหนึ่ง¥695
ชั้นธุรกิจ¥1305

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
06:35 – 20:26
ขบวนที่เร็วที่สุด
G896
สถานี
Shenzhen North ไป Nanchang East
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
4h 15m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G896 จอด 1 สถานีระหว่าง เซินเจิ้น และ หนานชาง

  1. Gan Zhou West+1h 41m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก เซินเจิ้น ไป หนานชาง ด้วย วันละประมาณ 12 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 9h 51m ราคาประมาณ ¥120 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ เซินเจิ้น ไป หนานชาง

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

เพิ่มในทริปรถไฟจีน หนานชาง ไป เซินเจิ้น

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ เซินเจิ้น ไป หนานชาง

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 3h 16m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 4h 15m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 43 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 06:35 ถึง 20:26

ประมาณ ¥435 สำหรับชั้นสอง ¥695 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1305 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 849 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 3h 16m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Shenzhen North ไปสถานี Nanchang East บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.